Piece do polimeryzacji farb

Systemy i Piece do Polimeryzacji i Utwardzania Felg

Profesjonalne piece komorowe zaprojektowane do wydajnego wygrzewania, suszenia oraz pełnej polimeryzacji powłok lakierniczych nanoszonych na felgi aluminiowe i stalowe. Urządzenia te stanowią kluczowe wyposażenie nowoczesnych lakierni proszkowych i warsztatów renowacyjnych, gwarantując idealnie równomierny rozkład temperatury oraz wysoką powtarzalność procesu.

Energooszczędność Niski pobór mocy (od 2.8 kW)

Wymuszony Obieg Konwekcja bez zimnych stref

Izolacja Ultra-Thermo Wełna mineralna do 150 mm

Wyposażenie Opcjonalne Wizjery, oświetlenie, wózki

Poniżej znajdą Państwo pełne zestawienie dostępnych modeli gabarytowych. Szczegółowy opis technologiczny oraz opcje wyposażenia dodatkowego znajdują się na dole strony.

Strona 1 ogółem produktów: 1

Dodatkowe opcje przeglądania

Dodatkowe opcje przeglądania

Zakres cen od do

Tylko nowości

tak (0)

Tylko promocje

tak (0)

zobacz szczegóły

VELOXR ThermoCure MPO-0808

Zapytaj o cenę

Dostępność: Na zamówienie

Zapytaj o produkt

Strona 1 ogółem produktów: 1

Zaawansowana Technologia Polimeryzacji i Utwardzania Powłok Lakierniczych

Proces profesjonalnego wygrzewania, suszenia i polimeryzacji farb proszkowych na felgach oraz elementach stalowych i aluminiowych wymaga urządzeń gwarantujących idealną stabilność termiczną oraz pełną powtarzalność procesową. Oferowane przez nas piece komorowe powstają z zachowaniem najwyższych przemysłowych norm jakościowych. Wykorzystanie precyzyjnego cięcia laserowego oraz gięcia CNC zapewnia perfekcyjne spasowanie elementów, stuprocentową szczelność komory grzewczej, doskonałą izolację termiczną oraz wieloletnią bezawaryjność w warunkach intensywnej eksploatacji.

Szeroka gama gabarytowa i modułowa konstrukcja

Dostarczamy piece o przestrzeni roboczej idealnie dopasowanej do potrzeb renowacji felg oraz większych elementów przestrzennych. Od kompaktowych urządzeń warsztatowych po rozbudowane komory przelotowe – nasze rozwiązania pozwalają na elastyczne skalowanie mocy przerobowych Twojej lakierni.

Wymuszony obieg powietrza (Termo-Konwekcja)

Zaawansowany system cyrkulacji gorącego powietrza oparty na wydajnych wentylatorach gwarantuje natychmiastowe usunięcie stref chłodnych. Równomierny rozkład temperatury w całej objętości komory zapobiega niedogrzaniu lub przegrzaniu lakieru na skomplikowanych detalach felg.

Maksymalna izolacja i niski pobór energii

Wielowarstwowa izolacja z gęstej wełny mineralnej o grubości do 150 mm trwale redukuje straty ciepła do otoczenia. Zastosowanie inteligentnego sterowania PID oraz selektywnego sekcjonowania mocy pozwala drastycznie ograniczyć koszty zużycia energii elektrycznej.

Precyzyjne sterowanie mikrokontrolerowe

Intuicyjne panele sterujące pozwalają na dokładne zaprogramowanie czasu oraz krzywej nagrzewania. Systemy automatycznie odliczają czas polimeryzacji od momentu osiągnięcia zadanej temperatury, po czym powiadamiają operatora o zakończeniu cyklu.

Możliwości konfiguracji i opcje wyposażenia

Układ technologiczny	Dostępne warianty i charakterystyka operacyjna
Źródło Zasilania i Grzania	Ogrzewanie Elektryczne (Zalecane): Bezobsługowe grzałki ze stali nierdzewnej zapewniają czyste ciepło bez spalin, precyzyjną regulację i łatwy montaż w każdym zakładzie. Palnik Gazowy / Olejowy: Opcja dedykowana do dużych komór przemysłowych przy wysokim zapotrzebowaniu na moc grzewczą i dostępności tanich paliw gazowych.
Transport i Załadunek Felg	Wózki Jezdne / Wsadowe: Dedykowane wózki z poziomymi belkami i uchwytami pozwalają na wygodne zawieszanie felg poza piecem i szybki wjazd do komory. Górny System Podwieszany: Szyny i torowiska umożliwiające integrację pieca z ciągiem technologicznym i stanowiskiem lakierowania proszkowego.
Kontrola i Dodatki UX	Wizjer i Oświetlenie LED: Podwójnie szklane okno inspekcyjne oraz doświetlenie komory dają pełną kontrolę nad procesem topnienia farby bez otwierania drzwi. Automatyczny Wyciąg Spalin/Oparów: Dodatkowy wentylator przewietrzający usuwa gazy poprocesowe natychmiast po zakończeniu wygrzewania.

Gwarancja Bezpieczeństwa i Trwałości Konstrukcji

Wnętrza naszych pieców wykonujemy ze stali ocynkowanej lub szlachetnej nierdzewnej, co wyklucza ryzyko łuszczenia się powłok osłonowych pod wpływem wysokich temperatur. Konstrukcja drzwi z ryglami dociskowymi oraz silikonowymi uszczelkami profili trwale zapobiega ucieczce ciepła, gwarantując bezpieczne warunki pracy na halach produkcyjnych.

Obszary zastosowania – Dla kogo?

Nasze piece komorowe znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie kluczowa jest powtarzalna jakość utwardzania lakieru proszkowego. To niezastąpione urządzenia w profesjonalnym sektorze:

Zakładów renowacji i tuningu felg

Usługowych lakierni proszkowych

Warsztatów i zakładów mechanicznych

Zakładów obróbki małych i średnich konstrukcji

Pytania i odpowiedzi

Jak dobrać optymalną pojemność wanny do profilu zakładu?

Wybór zależy od planowanego wolumenu produkcyjnego. Mniejsze zbiorniki (np. 500 L) są odpowiednie dla warsztatów detailingowych i mniejszych lakierni renowacyjnych przetwarzających kilka kompletów felg dziennie. Dla zakładów o pracy ciągłej lub obsługujących felgi ciężarowe i wielkogabarytowe elementy przemysłowe, rekomendujemy wanny o pojemności od 1000 do 1300 L, które zapewniają wysoką stabilność procesu przy dużym obłożeniu.

Czym różni się ogrzewanie bezpośrednie od płaszcza grzewczego (pośredniego)?

Ogrzewanie bezpośrednie opiera się na grzałkach zanurzonych bezpośrednio w chemii – roztwór nagrzewa się szybciej. System pośredni (płaszcz grzewczy z olejem termicznym lub glikolem) całkowicie izoluje elementy grzejne od cieczy roboczej. Ciepło przekazywane jest równomiernie przez ścianki wanny, co wydłuża żywotność układu elektrycznego i zapobiega miejscowemu przegrzewaniu kąpieli.

Dlaczego warto zainwestować w prasę filtracyjną zamiast filtracji workowej?

Filtracja workowa usuwa tylko większe frakcje i wymaga częstszej wymiany wkładów. Prasa filtracyjna to rozwiązanie przemysłowe przeznaczone do pracy ciągłej – pod dużym ciśnieniem odseparowuje nawet najdrobniejszy szlam lakierniczy, prasując go w suche placki odpadowe. Dzięki temu kąpiel pozostaje klarowna, dno nie ulega zamuleniu, a żywotność preparatów chemicznych wydłuża się nawet kilkukrotnie.

Czy wanny są przystosowane do agresywnych kwasów i preparatów na bazie dichlorometanu?

Tak. Zastosowanie certyfikowanej stali nierdzewnej kwasoodpornej AISI 1.4301 (304) oraz zaawansowanych metod spawania w osłonie argonu gwarantuje pełną odporność strukturalną na popularne na rynku silne zmywacze powłok lakierniczych (zarówno preparaty tradycyjne, jak i nowoczesne środki bezdichlorometanowe aplikowane na gorąco).

Jakie zasilanie jest wymagane do podłączenia wanny i jakiej mocy są grzałki?

Ze względu na przemysłowy charakter urządzeń oraz moc elementów grzejnych (zależną od wybranej pojemności wanny – od 500 do 1300 L), wymagane jest przyłącze siłowe 3-fazowe (400V). Dokładna moc grzałek jest dobierana indywidualnie pod kubaturę zbiornika oraz wybrany system grzewczy (bezpośredni lub płaszcz), tak aby zapewnić optymalny czas nagrzewania kąpieli przy zrównoważonym poborze prądu.

Jak długo trwa proces odlakierowywania felg w takiej wannie?

Czas procesu zależy od trzech głównych czynników: rodzaju usuwanej powłoki (najbardziej wymagające są fabryczne podkłady epoksydowe), temperatury pracy oraz kondycji chemii. Dzięki zastosowaniu zintegrowanego mieszadła mechanicznego, które wymusza stały ruch cieczy, oraz doskonałej izolacji termicznej utrzymującej stabilną temperaturę, proces ten jest maksymalnie skrócony. W optymalnych warunkach usunięcie powłoki z kompletu felg trwa zazwyczaj od 30 minut do 2 godzin.

Czy chemia do odlakierowywania nie zniszczy (nie skoroduje) zbiornika lub grzałek?

Nie ma takiego ryzyka w przypadku konstrukcji mechanicznej. Całe urządzenie – od zbiornika, przez poszycie, aż po kosz roboczy – wykonane jest z certyfikowanej kwasoodpornej stali nierdzewnej AISI 1.4301 (304), która wykazuje absolutną odporność na agresywne środowisko chemiczne i kwasy. Przy intensywnej eksploatacji z agresywnymi mediami rekomendujemy wybór systemu pośredniego (płaszcz grzewczy), gdzie grzałki pracują w bezpiecznym medium (olej lub glikol) i nie mają żadnego kontaktu z chemią.

Jak często trzeba wymieniać kąpiel chemiczną w wannie?

Chemia rzadko „zużywa się” sama z siebie – traci właściwości z powodu zanieczyszczenia odspojonym szlamem lakierniczym, który osiada na dnie. Aby temu zapobiec, wyposażenie wanny w prasę filtracyjną pozwala na ciągłe i dogłębne odsączanie najdrobniejszych cząstek lakieru pod wysokim ciśnieniem. Regularna filtracja pozwala na odzyskanie klarowności kąpieli i wydłuża żywotność drogiej chemii nawet kilkukrotnie.

Czy do obsługi wanny i wyciągania felg potrzebna jest dodatkowa suwnica lub dźwig?

Kosz roboczy mieści od 4 do 8 felg o średnicy do 23 cali, co wraz z masą samego kosza i chemii daje znaczny ciężar. Aby praca była w pełni bezpieczna, każde z naszych urządzeń można doposażyć w opcjonalną wyciągarkę mechaniczną (żurawik) montowaną bezpośrednio na konstrukcji wanny. Pozwala ona jednej osobie na bezwysiłkowe, płynne unoszenie i opuszczanie całego wsadu, bez konieczności inwestowania w osobną suwnicę warsztatową.

Czy wanny posiadają system wentylacji lub odciągu oparów?

Konstrukcja wanien posiada dopasowane pokrywy górne, które ograniczają parowanie cieczy, gdy proces odbywa się w wysokiej temperaturze. Dodatkowo, na życzenie klienta, wanny mogą zostać wyposażone w dedykowane króćce odciągowe lub systemy wentylacji bocznej/szczelinowej, które umożliwiają bezpośrednie podpięcie urządzenia do zakładowego systemu wyciągowego.

Jak wygląda kwestia czyszczenia dna wanny z osadów, jeśli nie mam prasy filtracyjnej?

W przypadku konfiguracji z filtracją workową, zintegrowane mieszadło mechaniczne stale utrzymuje ciecz w ruchu, ograniczając powstawanie grubego kożucha na dnie. Dodatkowo, dno zbiornika zostało zaprojektowane z odpowiednim skosem w kierunku zaworu spustowego, co maksymalnie ułatwia okresowe zrzucanie nagromadzonego szlamu lub serwisowe opróżnianie wanny.